4й баннер
таможня
бан экспед
морские перевозки

Еврологистика - экспедирование и таможенные услуги

05/04/2018обзор рынка - Март 18

http://eurologistics.ru/prices/
размещены цены транспортировки в Марте. Можно использовать их для первичных предложений.

Авто
Март продолжает традицию "испуганного рынка". Тенденции последнего периода в основном формировались благодаря трем факторам: 1) выборы президента РФ; 2) международный скандал с высылкой дипломатов ; 3) слухи об ограничении ввоза дизеля через границы ЕС из таможенного  Союза ( хотя перевозчики, говорят, что цены на топливо в РФ и РБ становятся не настолько привлекательные как 3-4 года назад ). Общая тенденция уменьшения импортного оборота из ЕС становится еще более яркой, от FTL импорт переходит на LTL.
Импорт из стран Скандинавии стабильный, больше выделяется только Швеция, туда контрагенты грузятся только тогда, когда есть четкая информация по обратным загрузкам, иначе приходится по суше и большим кругом возвращаться до Финляндии, такие рейсы, безусловно, убыточные. Из Финляндии загрузок хватает, уровень ставок стабильный, его особо шевелить не заинтересованы ни клиенты, ни контрагенты, так как после очередной тряски, рынок начинает деформироваться, в нем появляются новые игроки ( на пример белорусы, смоленские контрагенты, перевозчик, которые основном грузятся из Швеции и тд ).
Прибалтийские ставки слегка упали, это связано так же с падающим оборотом импорта из Западной ЕС ( многие перевозчики в Литве забирали только, так называемое второе плечи ). Ставки по Польше на критично низком уровне, логисты довольно часто получают вопросы от своих перевозчиков "что случилось с загрузками, что случилось со ставками". Центральная Европа, Бенилюкс показали некий рост только в период 8ого марта и Европейской Пасхи, но это больше связано со сжатыми сроками погрузки и сокращенными неделями, чем реальной динамикой.
Южная Европа тоже показывает реальный дефицит по загрузкам,  тем временем контрагенты по Италии, Испании пытаются отыграться в экспорте, фрахты предлагают реально неадекватно высокие.

Море
Как и ожидалось по окончанию каникул приуроченных к празднованию Китайского нового года  общий объем контейнеров в первую половину месяца  несколько  сократился, что вынудило линии не повышать ставки в начале месяца.  Дальнейший рост отправок  не оправдал ожиданий в следствие чего ставки продолжили падать и дальше. В ставках на Апрель,  дополнительным фактором  давящим на ставки становится ввод  в операционную деятельность новых  контейнерных судов  - на них линии предлагают спец тарифы для максимальной загрузки судна.   В операционной деятельности следует отметить продолжающийся кризис фидерных перевозчиков и крайне высокую загруженность  портов трансшипмента, приводящих к увеличению транзитного времени.

Спасибо Керпаускису М. и Потанчуку А. за подготовку материала

13/11/2017обзор рынка - Октябрь 17

http://eurologistics.ru/prices/
размещены цены транспортировки в Октябре. Можно использовать их для первичных предложений.

Авто
Октябрь показал очень неравномерную динамику. Это довольно сложно объяснить курсами валют так как в Октябре плавно "просел" евро, что, теоретический, должно было стимулировать импортные поставки. К сожалению, этого не произошло. По Скандинавским странам ставки особенно не менялись, можно их характеризовать стабильно высокими, роста в плане количества предложения тоже уже нет, очевидно максимальный потенциал достигнут. Незначительно подросли ставки по Польше, это связано с началом так называемого "высокого сезона" а так же с тем, что рефы ( для тент грузов ) в полностью ушли "с эфира". Ощущается прирост грузов с перегрузом в Варшаве ) третьих стран ). Ставки по Западной И Центральной Европе не меняются. Незначительно в плане ставок начали выделятся литовские контрагенты, цены у них дороже уже на 150-200 евро. В прибалтийском рынке изменения ощутимы только по Эстонии, это можно связать с двумя факторами: 1) приростом грузом из порта Таллинна / Маарду до РФ 2) уменьшением количества грузов из РФ.

Море
Октябрь 2017 года выдался в целом спокойным на рынке фрахтовых цен, несмотря на Национальные праздники в Китае  в начале октября рост ставок был незначителен и при дальнейшем уменьшении объема грузов произошло медленное снижение ставок по всем  направлениям ЮВА - Европа до уровня Декабря 2016. Такое поведение обусловлено ранним окончанием "предновогодней гонки" поставок и  большим количеством введенного в эксплуатацию нового тоннажа у перевозчиков.
В целом в Ноябре и Декабре резкого роста ставок не ожидается до Китайского нового года, единственное о чем не стоит забывать это ежегодное введение зимнего сбора с 01/12 Ожидаемый размер надбавки по большинству линий составляет - 75 USD/TEU

Спасибо Керпаускису М. и Потанчуку А. за подготовку материала


27/09/2017СЕМТа нет – штраф 150 тр или подлог

Вам нужна машина из Италии подешевле ? будьте готовы разделить риски перевозчика по нарушению международных транспортных соглашений

13/09/2017Конференция ТРАНСПОРТНАЯ ЛОГИСТИКА 12-13.9.17 Москва

12.9.17 наша компания в лице генерального директора Ведунова К.С. и финансового контролера Гуторова И.Л. приняла участие в международной конференции "Транспортная логистика. Грузовые автомобильные перевозки 2017" в Москве.

смотреть все новости

Транспортно-логистическая компания Еврологистика — доставка грузов

Транспортно-экспедиторская компания Еврологистика (Санкт-Петербург) работает в сфере транспортных услуг с 2002 года. Главная задача нашей компании — организация грузоперевозок без задержек и лишних затрат для клиента.

Мы доставляем грузы из всех стран Европы, Индии, Китая, Тайваня, Бразилии, США, Канады, Израиля в Россию. А также в обратном направлении. Мы можем осуществлять грузоперевозки «от двери до двери», а также предоставлять необходимые сопутствующие услуги по складскому хранению грузов, декларированию на таможне и страхованию.

Мы доставляем грузы автотранспортом и морем, либо сочетаем эти виды грузоперевозок. Для небольших поставок из Европы мы предлагаем сервис сборных грузов. Кроме того мы доставляем опасные грузы автотранспортом.

Мы предоставляем услуги по таможенному оформлению грузов на таможне в Санкт-Петербурге и в Пскове. Нам доверяют оформлять сложные грузы.

Компания «Еврологистика» является одним из лидеров отечественного рынка транспортно-экспедиторских услуг. Компания осуществляет свою коммерческую деятельность с начала 2002 года и за это время сумела завоевать любовь и уважение среди потребителей. Благодаря накопленному опыту, сотрудники компании в состоянии предложить клиентам наиболее эффективные решения в области таможенного оформления и международных перевозок. Годовой объем грузов, перевезенных компанией «Еврологистика», составляет более 90000 тонн, что говорит об ее востребованности на отечественном рынке.

Таможенный брокер в Петербурге, компания Еврологистика, стремится к предоставлению своим клиентам высококачественных услуг, связанных с международными грузоперевозками. Для того чтобы обеспечить высокое качество услуг в области таможенного оформления, наши сотрудники придерживаются правила, которое гласит, что они должны знать товар лучше грузополучателя. Благодаря этому мы готовы взять на себя все вопросы, связанные с оформлением и перевозкой грузов, что позволяет нашим клиентам полностью сконцентрироваться на ведении собственного бизнеса.

Благодаря высокой квалификации и накопленному опыту работы, наши сотрудники в состоянии обеспечивать доставку любых типов грузов автомобильным и морским транспортом в любом направлении. Таможенный брокер Еврологистика практикует комплексный подход к потребностям клиента и предоставляет услугу транспортировки разнообразных видов груза «от двери до двери», которая включает в себя страхование, перевозку и таможенное оформление товара, а также его хранение на складах.

Партнерами компании «Еврологистика» являются крупные и надежные судоходные линии и транспортно-экспедиторские фирмы как в России, так и за рубежом, что позволяет выполнять транспортировку грузов морским и автомобильным транспортом в самые короткие сроки и по доступной цене.

Услуги транспортно-логистической компании Еврологистика

Наша компания предоставляет своим клиентам следующие виды услуг:

  1. Морские грузоперевозки;
  2. Перевозки грузов автомобильным транспортом;
  3. Таможенное оформление;
  4. Страхование грузов.

Ваш браузер безнадежно устарел,
скачайте любой другой!

Google Chrome
FireFox
Opera