FAQ - Часто задаваемые вопросы

Карго = высокий риск: штрафы, конфискация, блок карточек на маркетплейсах, проблемы с банком и налоговой. «Белая» логистика даёт легальный ввоз, стабильные поставки и защищённые продажи. Это инвестиция в масштабируемый бизнес без сюрпризов.

Чаще (особенно при небольших партиях) — да, потому что появляются пошлины/НДС/сертификация. Но: прогнозируемость и отсутствие остановок обычно дешевле, чем простои, штрафы и утилизация товара при карго. Мы заранее считаем полную стоимость (всё «включено/не включено») — никаких «скрытых» платежей.

Зависит от способа: авиа быстрее, море дешевле, но мы рекомендуем сборную авто поставку. Добавьте время на документы/сертификацию. Обычно:

• авиа: ~7–14 дней «дверь-в-дверь»;
• море/ЖД: ~21–45 дней;
• сборная авто: ~25–35 дней;
• ввоз образцов: ~20–30 дней;
• документы/сертификация: параллельно, мы планируем так, чтобы не тянуть сроки.

• Минимальный бриф (краткая инструкция – что имеем и что хотим)
• Пакет по товару: инвойс/пакинг-лист, описание/фото, состав и код ТН ВЭД (если знаете)
• Карточка Юр.лица/ИП

Если кодов нет — подберём сами и согласуем.
Рекомендуем – предоставить описание на свой товар (он Вам известен на этом этапе лучше, чем нам). Прислать ссылку на 1688 – можно, как дополнительная информация из независимого источника. Если есть разрешительные документы – предоставьте, проверим их легитимность.

Это таможенный код товара. От кода зависят пошлины, НДС, требования к сертификации и маркировке. Мы помогаем подобрать верный код (чтобы не было доначислений) и сразу пересчитываем итоговую цену ввоза.

Зависит от категории товара (ЕАЭС). Мы проверяем требования, говорим, что именно нужно (декларация/сертификат/СГР/отказное), помогаем привезти образцы для сертификации, организуем проведение необходимых исследований и испытаний. Проводим все процедуры официально.

База для таможенных платежей = стоимость товара + доставка до границы, ставки зависят от ТН ВЭД. Мы в КП показываем расчёт расходов на ввоз:

• пошлина
• НДС
• логистика
• страхование
• услуги брокера
• складское хранение

Итог – сумма расходов на поставку конкретной партии. Результат - понимаете, из чего складывается «цена за ввоз».

Если груз уже идёт «серым» каналом — «добавить документы постфактум» корректно нельзя. Но можно со следующей поставки перейти на белую схему: мы подготовим код/сертификацию и спланируем маршрут.

Мы работаем официально: готовим правильный пакет, ведём коммуникацию с таможней, отвечаем на запросы, сопровождаем досмотр.
Задача — выпуск без штрафов и задержек.
Все действия — прозрачны и заранее согласованы в договоре на сопровождение.

1. Бриф →
2. КП за 2-3 дня (варианты: авиа/море, сроки, полный расчёт) →
3. Подготовка документов/сертификация →
4. Перевозка и таможня →
5. Доставка «дверь-дверь» →
6. Закрывающие документы и рекомендации по следующей партии.
На связи в будни, отвечаем в течение 4 рабочих часов. Для клиентов на сопровождении на связи и в выходные дни.

Мы закладываем реальный план-график (без «победных» фантазий) и резерв по времени. Чёткий пакет документов + верный ТН ВЭД снижают риски стопов.
Мы понимаем Вашу цель — не сорвать продажи и не попасть на блок карточек.

Работаем и с малыми (от 300 $ и 50 кг партиями), и с регулярными поставками.
Оплата по этапам: предоплата под бронирование транспорта, далее — по факту этапов (всё прописано в КП).
Без «внезапных» доплат: состав затрат виден сразу (это утверждение не относится к таможенному досмотру, таможенному осмотру, УКТС (условная корректировка таможенной стоимости).

Да.
Скажем, что и как требуется для вашей категории (маркировка, текст этикетки, язык, EAC), поможем оформить правильно, чтобы не возвращать товар на доработку.

Да.
У вас будет отдельный менеджер либо чат в Телеграмм-канале с 2-3 нужными специалистами: они в курсе вашего товара и истории, держат дедлайны, координируют документы и логистику. Вам не придётся объяснять одно и то же каждый раз новому специалисту - только новые вопросы и ответы (без повтора предыдущих).

Рекомендуем страховать.
Полис покрывает утрату/повреждение на всём маршруте «склад-склад». Тариф обычно 0.09 % от фактурной стоимости. Поможем оформить страховой полис.

Да.
Сразу скажем, какие испытания/протоколы нужны, как упаковать и маркировать, какие доп. требования по безопасности и срокам.

В договоре — чёткий регламент: сроки фиксации, акт, фото/видео, франшиза и выплаты по страховке. Мы готовим пакет для страховой и сопровождаем до компенсации.

Да.
Для активных клиентов и клиентов на сопровождении — выделенный менеджер и усиленный режим в пиковые недели. Расписание работы в праздники согласуем заранее, чтобы не было разрывов.

Модель прозрачная: в КП отдельными строками логистика/брокер/пошлины/страховка/наша услуга. Маржу не «прячем» — вы понимаете, за что платите.