Блог

05 / 11 / 2026

Гана приглашает Россию к созданию транспортного узла для Западной Африки

Гана выступила с предложением к России о совместном формировании транспортного коридора и хаба, который обслуживал бы государства Западной Африки, не имеющие выхода к морю. Об этом на сессии «Транспортное партнерство Россия — Африка: стратегия, технологии, кадры» сообщил министр труда, занятости и создания рабочих мест Республики Гана Эммануэль Агиекум, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

По словам министра, создание такого коридора и узла — именно то партнерство, которое Гана стремится выстроить с Россией, поскольку оно выгодно всем сторонам. Российские компании, с которыми подписываются соглашения, получат взаимную выгоду, а товары из России смогут беспрепятственно находить покупателя.

Агиекум подчеркнул, что Гана является воротами в Западную Африку и перспективным транспортным хабом. Он отметил, что речь идет о масштабных транспортных коридорах, которые в будущем принесут пользу не только Гане, но и Того, Кот-д'Ивуару, Буркина-Фасо, Мали и Нигеру — странам без доступа к морю. «Гана — очень перспективный транспортный хаб. Мы хотим получить интегрированную систему, которая поможет всем этим странам», — заявил министр.

Он также указал, что в Африке транспортная составляющая — самая дорогая часть товаров и услуг. «Транспортная сеть — это кровеносная система нашего континента. Контейнер, прибывающий из Европы в Гану, может стоить меньше, чем его перевозка до Нигерии. Из-за этого все в Африке становится дорогостоящим», — пояснил Агиекум.

Министр сообщил, что Гана уже сделала практические шаги для сотрудничества с Россией. После подписания меморандума о взаимопонимании с Министерством транспорта в Гане фактически уже открыт российский центр. Заключено соглашение с российской компанией, которая намерена заниматься перевозкой провизии и выстраиванием логистики через Гану, в Гану, в Буркина-Фасо и другие страны. Эти компании уже предпринимают серьезные практические шаги в Гане.

По его словам, президент Ганы поддержал соглашение на самом высоком уровне. Министр также рассказал о построенном сухом порте, который приближает логистику к странам без выхода к морю. «Мы подводим контейнеры ближе к людям Буркина-Фасо и Нигера. Благодаря сухому порту, где проводится перегрузка контейнеров, мы доставляем грузы на 200 с лишним километров», — отметил Агиекум.

Советник президента РФ, специальный представитель президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, комментируя выступление, подчеркнул важность прямого сотрудничества без посредников. «Для нас важно прийти туда и управлять этим процессом, а не работать с посредниками, которые уже находятся в ваших портах. Если мы будем вашими партнерами, тогда нам это интересно. Часть портов Западной Африки оперируется иностранными стивидорами, не все из которых захотят работать с российским грузом. Если вы обеспечите нашу совместную работу, чтобы мы не зависели от посредников, не желающих работать с Россией, нам это будет интересно», — заявил Левитин.

Он также отметил конкуренцию со стороны стран Северной Африки, которые также хотят перенаправить грузы из стран Сахеля на север. По его словам, Россия ведет с ними переговоры, и те предлагают вывозить грузы из Нигера и Нигерии на север Африки, тогда как российская сторона заинтересована в вывозе из этих стран при условии равноправных условий для своей.