Блог
Ассоциация менеджеров совместно с издательским домом «Коммерсантъ» представила 27-й ежегодный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров». В 2026 году исследование впервые дополнилось оценкой качества управленческих команд в компаниях, чьи сотрудники наиболее широко представлены в списке. Одновременно аналитики зафиксировали заметное снижение числа новых имен среди лауреатов (без учета высшего руководства) по сравнению с предыдущими четырьмя годами.
Кадровая ротация: логистика уступает только развитию
Самыми нестабильными с точки зрения обновления состава оказались директора по развитию: доля новых лиц в этой категории составила 61,7%. На втором месте — директора по логистике и цепям поставок с показателем 60%. Третью строчку занимают ИТ-директора (56%). Наиболее устойчивыми к переменам продемонстрировали себя директора по корпоративному управлению (33,3%), а также руководители по взаимодействию с госорганами и по закупкам (по 35%).
В целом по рейтингу доля новых имен в 2026 году составила 46,2%, что ниже результатов 2025 года (51,4%), 2024-го (53,8%), 2023-го (45,3%) и 2022 года (49,7%). Любопытно, что показатель 2026 года оказался выше, чем в 2023-м, но ниже, чем в остальные годы рассматриваемого периода.
Отраслевой и гендерный срез
В отраслевом разрезе наибольшая доля мужчин среди лауреатов отмечена в лесной и лесоперерабатывающей промышленности (80%), металлургии и горнодобыче (72%), а также в транспортной отрасли (70%). Женщины чаще всего представлены в сфере профессиональных услуг (56,7%), многопрофильных холдингах (55,6%) и сервисе (55,1%).
Что касается представленности отраслей в «Топ-1000», лидируют медиа и креативные индустрии (11,8% лауреатов). На втором месте — ИТ-сектор (11,3%), на третьем — торговля (9,2%). Меньше всего в рейтинге оказалось представителей лесной и лесоперерабатывающей промышленности (0,4%), химической промышленности (1,3%) и сельского хозяйства (1,4%).
Транспорт: лидеры среди руководителей
Среди высших руководителей транспортной отрасли первое место занял Олег Белозёров (РЖД). Вторым стал Сергей Александровский («Аэрофлот»), третьим — Дмитрий Пивоваров (CDEK.Shopping). Далее места распределились следующим образом: Андрей Акимов («Аэроэкспресс») — четвертый, Петр Иванов (Транспортная группа FESCO) — пятый, Леонид Сергеев («Воздушные ворота Северной столицы») — шестой, Дмитрий Мурев (Федеральная грузовая компания) — седьмой, Винченцо Трани («Делимобиль») — восьмой.
Среди финансовых директоров транспортной отрасли лидером стал Андрей Чиханин («Аэрофлот»). На втором месте — Вадим Михайлов (РЖД), на третьем — Евгений Шабунин (Pony Express). Четвертую строчку занял Роман Ромашевский (ПЭК), пятую — Леонид Звягинцев (Транспортная группа FESCO).
Пять главных управленческих трендов
По результатам анализа достижений лауреатов Ассоциация менеджеров выделила пять ключевых трендов современного управления:
Эффективность этих подходов подтверждается финансовыми показателями компаний, чьи менеджеры вошли в «Топ-1000»: по данным Ассоциации менеджеров, их выручка за прошлый год в среднем выросла на 34,5%, а прибыль — на 16,7%.
Контекст: логистика и тарифы
Напомним, в июне 2026 года Main Transport опубликовал ежегодный рейтинг транспортных компаний по стоимости доставки сборных грузов. Первое место в номинации «Самая дешевая транспортная компания России 2026» сохранила DPD, предложив 39% лучших тарифов среди всех рассмотренных комбинаций веса и объема (годом ранее — 32%).
Ответим на любые вопросы по перевозке!
22 / 09 / 2026
Логистика вошла в число лидеров по смене управленческих кадров
Логистика вошла в число лидеров по смене управленческих кадров в рейтинге «Топ-1000 российских менеджеров»Ассоциация менеджеров совместно с издательским домом «Коммерсантъ» представила 27-й ежегодный рейтинг «Топ-1000 российских менеджеров». В 2026 году исследование впервые дополнилось оценкой качества управленческих команд в компаниях, чьи сотрудники наиболее широко представлены в списке. Одновременно аналитики зафиксировали заметное снижение числа новых имен среди лауреатов (без учета высшего руководства) по сравнению с предыдущими четырьмя годами.
Кадровая ротация: логистика уступает только развитию
Самыми нестабильными с точки зрения обновления состава оказались директора по развитию: доля новых лиц в этой категории составила 61,7%. На втором месте — директора по логистике и цепям поставок с показателем 60%. Третью строчку занимают ИТ-директора (56%). Наиболее устойчивыми к переменам продемонстрировали себя директора по корпоративному управлению (33,3%), а также руководители по взаимодействию с госорганами и по закупкам (по 35%).
В целом по рейтингу доля новых имен в 2026 году составила 46,2%, что ниже результатов 2025 года (51,4%), 2024-го (53,8%), 2023-го (45,3%) и 2022 года (49,7%). Любопытно, что показатель 2026 года оказался выше, чем в 2023-м, но ниже, чем в остальные годы рассматриваемого периода.
Отраслевой и гендерный срез
В отраслевом разрезе наибольшая доля мужчин среди лауреатов отмечена в лесной и лесоперерабатывающей промышленности (80%), металлургии и горнодобыче (72%), а также в транспортной отрасли (70%). Женщины чаще всего представлены в сфере профессиональных услуг (56,7%), многопрофильных холдингах (55,6%) и сервисе (55,1%).
Что касается представленности отраслей в «Топ-1000», лидируют медиа и креативные индустрии (11,8% лауреатов). На втором месте — ИТ-сектор (11,3%), на третьем — торговля (9,2%). Меньше всего в рейтинге оказалось представителей лесной и лесоперерабатывающей промышленности (0,4%), химической промышленности (1,3%) и сельского хозяйства (1,4%).
Транспорт: лидеры среди руководителей
Среди высших руководителей транспортной отрасли первое место занял Олег Белозёров (РЖД). Вторым стал Сергей Александровский («Аэрофлот»), третьим — Дмитрий Пивоваров (CDEK.Shopping). Далее места распределились следующим образом: Андрей Акимов («Аэроэкспресс») — четвертый, Петр Иванов (Транспортная группа FESCO) — пятый, Леонид Сергеев («Воздушные ворота Северной столицы») — шестой, Дмитрий Мурев (Федеральная грузовая компания) — седьмой, Винченцо Трани («Делимобиль») — восьмой.
Среди финансовых директоров транспортной отрасли лидером стал Андрей Чиханин («Аэрофлот»). На втором месте — Вадим Михайлов (РЖД), на третьем — Евгений Шабунин (Pony Express). Четвертую строчку занял Роман Ромашевский (ПЭК), пятую — Леонид Звягинцев (Транспортная группа FESCO).
Пять главных управленческих трендов
По результатам анализа достижений лауреатов Ассоциация менеджеров выделила пять ключевых трендов современного управления:
- - Использование искусственного интеллекта как инструмента сквозной трансформации (упоминается в 80% достижений).
- - Клиентоориентированность: метрики, аналитика клиентского опыта, персонализация на основе обратной связи.
- - Оптимизация операционного управления, сокращение издержек, автоматизация и цифровизация.
- - Развитие персонала как стратегический приоритет и инвестиции в HR.
- - Развитие аналитической культуры, работа с большими данными и прогнозными моделями.
Эффективность этих подходов подтверждается финансовыми показателями компаний, чьи менеджеры вошли в «Топ-1000»: по данным Ассоциации менеджеров, их выручка за прошлый год в среднем выросла на 34,5%, а прибыль — на 16,7%.
Контекст: логистика и тарифы
Напомним, в июне 2026 года Main Transport опубликовал ежегодный рейтинг транспортных компаний по стоимости доставки сборных грузов. Первое место в номинации «Самая дешевая транспортная компания России 2026» сохранила DPD, предложив 39% лучших тарифов среди всех рассмотренных комбинаций веса и объема (годом ранее — 32%).
Ответим на любые вопросы по перевозке!
Просто задайте его в форме
Задайте свой вопрос в форме
